Forum RU-SS |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Forum RU-SS » Производство\Industry » Фиты индусов
Интересуют фиты индусов для разных ситуаций. По форумам лазил, но хочется посмотреть, что кто использует, или посоветует.
Одинаково вкачаны начальные скиллы на калдари и амарр. Слышал, что амаррский Т1 индус вообще очень быстрый и маневренный, и поначалу потянет на дешевого блокадника)))) да и Т2 амаррские транспорты весьма привлекательны.
Однако, Сокол вроде советует качать "Краника"...
Если индус нужен для полетов во время боевых действий - то однозначно краник или бастард. Остальное - слишком легкая мишень.
Для мирных транспортов фитов бывает только два - максимум карго и максимум скорости... в одном напиханы каргоексдендеры, в другом инертстабы и т.п. риги по желанию, но лучше наверное на каргу. в средние слоты АБ и так, немножко щитов или джамеры. наверх клоку.
А "Проратор"?
всё где бонус на армор репаир, надо выкинуть 
Crane наше всё 
так как, все low слоты забиваются 'expanded cargohold II' , спрашивается куда ставить армор репаир + скажем 1 Адаптивку ?
Убрать 1-2 ехпандед каргохолда? Это очень уменьшит обьём твоего грузового отсека.
да и базовый размер cargo у 'prorator' 3125 m3 a у 'Crane' 4375 m3
power grid'a у проратора тоже мало, медиум армор репаир + 10мн afterburner туда по power gridu невойдут.
ешё вопросы ?
ешё вопросы ?
Но ведь максимальная грузовместимость не всегда нужна? 
Скорость/маневренность/более быстрый уход в варп... Или нет?
Хотя... Если нужно везти небольшой груз, то его проще будет перевезти на быстроходном боевом корабле...
скорость больше нужна торговцам. 2000-5000 на боевом не повозишь... как раз тут место для скоростных фитов.
Скоростных параметров краника хватает и при полном упоре на размер карго.
Если ты собрался летать в нули, то ни о чем кроме клочных транспортов и не думай даже. Потом, опыт наработаешь - будешь рисковать как в голову взбредет
Вы здесь » Forum RU-SS » Производство\Industry » Фиты индусов